Описание

Cинтетическая жидкость для автоматических коробок передач очень высокого стандарта качества. Отвечает требованиям большинства европейских, японских и американских производителей оборудования.

Гарантирует стабильную защиту в условиях чрезвычайной эксплуатационной нагрузки. Подходит для расширенных интервалов замены масла. Рекомендуется следовать инструкциям изготовителей оборудования.

СВОЙСТВА :

– Высокий и устойчивый индекс вязкости. 

– Низкая точка прокачиваемости. 

– Высокая степень стабильности против окисления. 

– Значительное сокращение изнашивания. 

– Обеспечивает Низкий шум и гладкое переключение передач. 

– Высокая устойчивость при чрезвычайных рабочих температурах. 

– Рекомендуется ведущими производителями оборудования.

ПРИМЕНЕНИЕ:

Для автоматических коробок передач, рулевого управления с усилителем, трансформаторов и другого оборудования.

УРОВЕНЬ ТЕХНИЧЕСКИХ ТРЕБОВАНИЙ:

GM DEXRON III H, III G & II D MB 236.3, 236.5, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11 VOITH G 607 FORD MERCON & MERCON V CHRYSLER ATF +3 & +4 MITSUBISHI DIAMOND SP II, SP III NISSAN MATIC D, J, K TOYOTA TYPE T, T-III, T-IV ALLISON C-4 ZF TE-ML 03D / 04D / 14A en B / 16L / 17C

Также рекомендуется для транспортных средств, которые требуют: JASO 1-A Kia SP II / SP III Mazda ATF M III / ATF M V Honda ATF Z1 (without CVT´s) JWS 3309 (Aisin Warner) Daimler NAG-1 BMW LT 71141, LA 2634, 7045 E, 8072-B MAN 339 Typ Z1, Z2 MAN 339 Typ V1, V2 Voith H 55 6336.xx VW G 052 162 VW G 055 025 Volvo 97340 / 97341 Subaru ATF

ФИЗИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ (типичные):

Плотность при 15 °C, кг/л 0,861 Динамическая вязкость при -40 °C D 2983 (cP) 12.000 Вязкость при 40 °C, мм²/с 35,6 Вязкость при 100 °C, мм²/с 8,1 Индекс вязкости 212 Температура вспышки COC, °C 220 Температура застывания, °C -48 Цвет красный Последнее обновление 24.02.2012